Podpisano umowę na kolejny odcinek S5. Wykonawca - Budimex zapowiada, że skończy do końca 2022 r.

Budimex będzie kontynuował prace po włoskiej firmie Pizzarotti, która - jak podają - zrealizowała 29 proc. wartości rzeczowej kontraktu.

Pierwsza umowa - na odcinek do Bydgoszczy - podpisana

Nowy generalny wykonawca odpowiada za odcinek od węzła Nowe Marzy (bez węzła) do węzła Dworzysko (z węzłem). Odcinek ten ma ok. 23,3 km długości.

Droga S5 ma być gotowa za ponad dwa lata

I zapowiada, że prace budowlane rozpoczną się niezwłocznie.

Zobacz zdjęcia S5 z lotu ptaka

Kontraktowy termin realizacji budowy wynosi 22 miesiące bez miesięcy zimowych. Prace powinny zakończyć się do końca 2022 roku.

Co trzeba zrobić na odcinku S5 Nowe Marzy - Dworzysko?

Zakres prac na budowie S5: Nowe Marzy – Dworzysko

Zakres mostowy - podstawowe informacje:

Łącznie powstanie 38 obiektów mostowych. Będą to 4 nowe obiekty, 20 obiektów jest do remontu (w tym 4 obiekty w ciągu S5 z rozbiórką starego i wymianą przęsła na nowe) oraz 14 obiektów jest do dokończenia.
Beton: 15 tysięcy m szesc.
Zbrojenie: 1500 ton stali.
Mury oporowe: 6500 m kw. murów oporowych do wybudowania.*

Zakres drogowy - podstawowe informacje:

Do wykonania są 24 km drogi ekspresowej S5 w tym 5 węzłów drogowych.
Do wybudowania ich potrzeba będzie 400 tys. ton mieszanek mineralno-bitumicznych
Planowane jest wykonanie 520 tys. ton wykopów i 450 tys. ton nasypów*

Zakres branżowy - podstawowe informacje:

Wykonanie 24 km kanału technologicznego
Budowa kanalizacji deszczowej oraz 28 zbiorników retencyjnych
Budowa systemu zarządzania ruchem
Budowa zasilania i oświetlenia 5 węzłów drogowych*

Cena budowy odcinka S5

Koszt prac budowlano-montażowych na tym odcinku trasy S5 wyniesie 566 786 115,60 zł.

Dlaczego ponowny wybór

GDDKiA przypomina, że po wielokrotnych wezwaniach do rzetelnej i zgodnej z podpisanymi umowami realizacji kontraktów na trzech odcinkach S5, 11 czerwca 2019 r. odstąpiła od umów z włoską firmą Impresa Pizzarotti.

Wykonawca nie wywiązał się z wezwań GDDKiA i prowadził kontrakty niezgodnie z zawartymi umowami. Nie wypełniał postanowień dotyczących ich realizacji, w tym postępu robót zgodnego z harmonogramem. Nie regulował również płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów.

W sierpniu 2019 r. ogłoszono nowe przetargi na trzy zadania.